McLaren CEO Asserts That Supercar Industry Isn't Yet Equipped to Embrace EV Technology
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McLaren CEO, Mike Flewitt, believes supercars are not ready for EV technology due to design complications related to current battery technology. Batteries would not be able to provide the necessary power, speed, and range expected from a supercar. Flewitt says his company is developing a hybrid model with an aim to push batteries out to 20-30 miles, beyond this, the car would switch to gasoline. He envisions a fully EV McLaren by 2030. #McLaren #EVTechnology #Supercars 🏎️⚡🚫
En Español: El director ejecutivo de McLaren, Mike Flewitt, cree que los superdeportivos no están preparados para la tecnología EV debido a complicaciones de diseño relacionadas con la tecnología de baterías actual. Las baterías no podrían proporcionar la potencia, la velocidad y la autonomía necesarias que se esperan de un superdeportivo. Flewitt dice que su compañía está desarrollando un modelo híbrido con el objetivo de llevar las baterías a una autonomía de 20 a 30 millas; más allá de esto, el automóvil cambiaría a gasolina. Él imagina un McLaren completamente eléctrico para 2030. #McLaren #EVTechnology #Supercars 🏎️⚡🚫
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En Español: El director ejecutivo de McLaren, Mike Flewitt, cree que los superdeportivos no están preparados para la tecnología EV debido a complicaciones de diseño relacionadas con la tecnología de baterías actual. Las baterías no podrían proporcionar la potencia, la velocidad y la autonomía necesarias que se esperan de un superdeportivo. Flewitt dice que su compañía está desarrollando un modelo híbrido con el objetivo de llevar las baterías a una autonomía de 20 a 30 millas; más allá de esto, el automóvil cambiaría a gasolina. Él imagina un McLaren completamente eléctrico para 2030. #McLaren #EVTechnology #Supercars 🏎️⚡🚫
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